GESTIÓN
ELECTRÓNICA DIESEL
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Turbos de
geometría variable (VTG)
Los turbos
convencionales tienen el inconveniente que a bajas revoluciones del motor el
rodete de la turbina apenas es impulsada por los gases de escape, por lo que el
motor se comporta como si fuera atmosférico, Vea el
video
SISTEMA
DE ENCENDIDO DIS
Sistema de
alimentacion de combustible
En este
articulo se estudia los distintos sistemas de alimentación de combustible de los
modernos motores diesel (TDi, Common Rail), así como la gestión electrónica que
los controla. Siga leyendo
Este tipo de
bombas se viene usando desde hace bastante tiempo en los motores diesel, su
constitución básica no ha cambiado, las únicas variaciones han venido dadas por
la aplicación de la gestión electrónica en los motores diesel. Siga
leyendo
Bombas de inyección rotativas
ALGUNOS ARTICULOS DE INTERES
El sistema
de encendido DIS (Direct Ignition System) tambien llamado:
sistema de encendido sin distribuidor (Distributorless Ignition System), se
diferencia del sistema de encendido tradicional en suprimir el distribuidor,
con esto se consigue eliminar los elementos mecánicos. Siga
leyendo.
Airbag
El airbag (o
bolsa hinchable) es un conjunto de seguridad adicional al cinturón de seguridad,
representando por lo tanto un complemento del cinturón de seguridad. Siga
leyendo. Siga leyendo
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PROBLEMARIO DE TURBINAS DE GAS
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